تطبيق متتبع الليزر في صناعة السيارات
مع التحسين المستمر لمعايير صناعة تصنيع السيارات وتكنولوجيا القياس ، تم التعرف على أجهزة تتبع الليزر على نطاق واسع وتطبيقها في مختلف مجالات القياس في إنتاج تصنيع السيارات. في هذه المقالة ، سوف نشارك دراسة حالة حول استخدام علامة API Radian Plus Model Laser Tracker بالاقتران مع مسبار VProbe Hidden Point لإجراء قياس سريع ثلاثي الأبعاد وتحليل البيانات على مكونات غطاء محرك السيارة.
المتطلبات الأخرى: عملية القياس بأكملها دقيقة وسريعة.
الشكل 1: مخطط تخطيطي للمحاكاة الرقمية لغطاء السيارة ليتم اختباره وموضع نقاط الاختبار
عملية القياس والنقاط الرئيسية
ضع Radian Plus Laser Tracker بجوار غطاء الجهاز المراد اختباره ، وتوصيل الكمبيوتر المحمول ، وبدء القياس. يستخدم Radian Plus Laser Tracker ليزر API Adm Maxx المطلق ، ولا يتطلب النظام بأكمله التسخين ، مما يتيح بدء التشغيل والقياس الفوري ، وهو مستقر وفعال.
إذا كانت مساحة البيئة في الموقع ضيقة ، بالإضافة إلى التثبيت الطبيعي ، يمكن أيضًا تثبيت Radian Plus Laser Tracker أفقيًا ، أو رأسًا على عقب ، أو في أي زاوية إلى إمالة على ثلاثي القوائم قصيرة الحجم أو قاعدة ثلاثي القوائم أو كوب شفط مغناطيسي أو حتى على طاولة عمل العمل أو الجهاز ، مما يتيح أقصى قدر من الراحة في القياس.
الشكل 2: Radian Series Laser Tracker (من اليسار إلى اليمين: Plus/Pro/Core Models)
الشكل 3: Vprobe اللاسلكي نقطة خفية التحقيق الذكي
أثناء القياس ، يحمل المشغل كرة تعقب بالليزر (SMR) مع منشور مدمج ، وسيتم قفل الليزر المنبعث من Radian Plus في وسط SMR ويتم تتبعه في الوقت الفعلي ؛ يمس المشغل الموضع المراد قياسه على غطاء الماكينة باستخدام كرة مستهدفة ، وسوف يقوم Radian Plus بجمع بيانات الإحداثيات لنقطة الموضع بدقة بمعدل 1000 هرتز. بعد ذلك ، سيتم إعادة البيانات إلى برنامج القياس الموجود على الكمبيوتر المحمول وتخزينه للمقارنة والتحليل اللاحقين.
بالنسبة للثقوب العميقة ، والنقاط المخفية ، وصعوبة الوصول إلى أجزاء من الكرة المستهدفة التي تمت مواجهتها في القياس ، يمكن أن يحقق مسبار Vprobe Hidden Point الذكي جمع بيانات دقيقة لهذه الأجزاء ؛ على غرار SMR العادية ، تم تجهيز مضيف Vprobe بميناء تأريض بالليزر. يتم قفل الليزر المنبعث من Radian Plus بواسطة ميناء التأريض. يستخدم المشغل مسبارًا روبي مثبتًا في الجزء العلوي من المسبار على جسم Vprobe للمس الجزء الذي تم اختباره ، ويمكن للمقبض التعرف تلقائيًا على بيانات إحداثيات النقطة وتجميعها لعلامة الموضع ؛ يمكن تحقيق قياس دقيق للأجزاء المخفية دون الحاجة إلى نقل محطة تعقب الليزر.
الشكل 4: رسم تخطيطي لقياس نقاط العمل الخفية باستخدام مزيج من مسبار VProbe الذكي و Radian Plus Tracker
بعد جميع قيم النقطة المستهدفة ، يمكن للبرنامج تحميل النموذج الرياضي وتوحيد نظام الإحداثيات. بعد ذلك ، يمكن مقارنة القيم الفعلية المقاسة وتحليلها بالقيم النظرية ، ويمكن الحصول على الاختلافات المقابلة لتحقيق الغرض من الكشف.
الشكل 5: المخطط التخطيطي للانحراف (يمثل الأخضر ضمن نطاق التسامح ، يمثل الأحمر والأزرق جزءًا خارج التسامح ، ومعالجة انسداد البيانات)يمكن لبرنامج القياس إنشاء تقارير قياس في أشكال مختلفة ، بما في ذلك الأسهم ، مخططات اختلاف اللون ، المخططات الشريطية ، القوائم ، وما إلى ذلك. يحتاج المشغل فقط إلى إدخال نطاق التسامح وتحديد نموذج التعبير ، ويمكن للنظام إنشاء تقرير تحليل البيانات المطلوب بسرعة وتلقائيًا. إنه موضوعي وبديهية وبديهية ، ويمكنه تقييم حالة تشوه غطاء الماكينة بكفاءة ، وتوفير أساس بيانات موثوق بتنفيذ الإصلاح.
6 :( ، ،)
إن نظام القياس المكون من Radian Plus Tracker و Vprobe Hidden Point Probe ، استنادًا إلى دقة عالية جدًا ، وطريقة تشغيل مريحة ، وواجهة اتصال الإنسان الودية ، تفي بالكامل بمتطلبات العميل من أجل الدقة والسرعة ، وتحقق بكفاءة الكفاءة في قياس وتحليل درجة تشوه غطاء السيارة في هذه الحالة.
الشكل 7: مبنى مقر شركة API (روكويل ، ماريلاند ، الولايات المتحدة الأمريكية)
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!